双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（ ）。

装有连续式机车信号的列车，在通过信号机灯光熄灭但机车信号显示充许运行时，必须停车。( )

当容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机无需确认信号机是否装有容许信号。( )

信号机未显示允许运行的信号超过2分钟后，列车应以最高时速继续运行。( )

施行常用制动时，重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。（ ）

进入停车线停车时，司机要提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。（ ）

施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动。（ ）

标准班值乘的列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。（ ）

列车制动机进行感度试验时，司机检查制动缸漏泄量，每分钟不得超过20kPa。（ ）

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。（ ）

内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升。（ ）