漏发调度命令导致列车超速运行至少构成（ ）事故。

单线区段作业标设置在在作业地点两端500～1000m处列车运行方向左侧的路肩上。（ ）

一切电话中断后发出的列车，在区间不准退行。（ ）

列车分部运行中仍按信号机的显示进行，但在按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车，将情况通知车站值班员后再进站。（ ）

进站信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，并于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。（ ）

列车进站后，在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部必须越过该信号机。（ ）

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机在前方第三架信号机前能停车的速度。（ ）

列车运行途中，在区间遇机车信号发生故障时，列车运行速度不超过20km/h至前方站停车处理或请求更换机车。（ ）

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。（ ）

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。（ ）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。（ ）