半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（ ）

越出站界调车时，双线半自动闭塞区间正方向，必须区间空闲，经车站值班员口头、准许并通知司机后，方可出站调车。（ ）

线路两旁堆放货物，距线路中心线不得小于1.5m，不足规定距离时不得进行调车作业。（ ）

铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。具体办法由国务院铁路行业监督管理部门制定。（ ）

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。（ ）

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。（ ）

站台上堆放货物，距站台不得小于1m，不足规定距离时不得进行调车作业。（ ）

挂有列尾装置的货物列车制动机在站简略试验由司机负责。（ ）

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及上坡道坡度限制。（ ）

行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。（ ）

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布变更内容的调度命令。（ ）