接触网接触线断线至少构成（ ）事故。

在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应在前方站停车报告列车调度员（车站值班员）（ ）

在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验。（ ）

申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请驾驶资格的，国家铁路局不予受理或者不予行政许可，并给予警告；申请人在1年内不得再次申请。（ ）

高速铁路区段，调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对。（ ）

高速铁路区段，列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，有疑问时，须立即询问列车调度员。（ ）

在CTC区段，由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。（ ）

在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。（ ）

因断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。（ ）

事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任。（ ）

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上至少构成一般C类事故。（ ）