在何种情况下调车作业速度应限制在5km/h以内？（ ）

22.列车运行监控装置（LKJ）具有监控、记录、显能。（ ）

21.KJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。（ ）

线或避难线的在列车运行速度超过100km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。（ ）

在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及以上，但小于800m时，后架信号机在关闭状态时，则前架信号机不准开放。

在无双向闭塞设备的双线区间，当需要反方向发车或改按单线行车时，应继续使用基本闭塞法行车。( )

隔时续行办法在任何情况下都可以采用。( )

自动站间闭塞不是行车基本闭塞法的相关技术。(

若设有进站信号机的线路所，其区间的分界方法与站间区间不同。( )

在双线铁路上，车站与车站间的分界线是以两侧进站信号机柱的中心线为准，而非站界标( )

编组站和区段站的到发线、调车线不需要防溜时，可以随意处理。( )