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机修业安全员主要负责人
842
多选题

8.题干:某日,驾驶人驾驶大客车(核载37人,实载33人)行驶至延西高速66KM+200M处时,低头翻看手机,大客车偏离原车道,驾驶人开始修正方向,在距隧道出口25M处大客车向左侧滑,驶出隧道后车体与护栏先后发生三次碰撞,车体离地翻转,共造成8人当场死亡、21人受伤,直接经济损失约1005万元。经调查,驾驶人驾驶大客车从客运站出站至事故发生时,共有吸烟行为5次,接打电话、使用手机12次,使用电话手表2次,事发前2分钟内驾驶人仍在接打、查看手机。涉事公司对承包经营车辆只收费、不管理,“以包代管”,未按规定对驾驶员不安全驾驶行为进行实时监控,涉事客车2021和2022年共有超速报警235次,只提供处理单据8份。根据案例内容,下列说法正确的是( )。

A
对多次存在违法、违规行为的驾驶员应作为重点监控和安全培训教育的重点对象
B
动态监控人员对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,只需记录在动态监控台账
C
涉事客车2021和2022年共有超速报警235次,只提供处理单据8份,构成重大事故隐患
D
客运企业委托第三方机构监控的,可以不建立企业内部动态监控管理台账
E
该事故属于一起较大事故

答案解析

正确答案:ACE

相关知识点:

出站检查要全面,手续人数都把关

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机修业安全员主要负责人

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