1.题干:某日,某货运企业驾驶员驾驶一辆装有26800千克(核载质量20000千克)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,进入一限速为60公里/小时的长隧道,在隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成该货运企业2名驾驶人员死亡,车辆严重损坏。经调查:发生碰撞时,追尾货车车速为88公里/小时;该企业未按照要求实施车辆二级维护;该货运企业的安全教育基本是形式性应付。根据案例内容,下列说法正确的是( )。

9.题干:小件快运工作人员应做好所有托运货物的“三品”检查工作,必须开包检查。

8.题干:出站检查登记表应由出站检查人员和驾驶员签字确认。

7.题干:汽车客运站经营者在不改变客运站基本服务功能的前提下,可以拓展旅游集散、邮政、物流等服务功能。

6.题干:对于安全例检不合格的客车,在营运客车调修后,不需要进行重复检查。

5.题干:汽车客运站设立专门的危险品查堵岗位,对查获的危险品应当立即收缴并销毁。

4.题干:汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员。

3.题干:汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全生产管理协议,依法明确并落实双方的安全责任。

2.题干:汽车客运站的安全生产工作会议可与安全生产例会一并召开。

1.题干:汽车客运站经营者应当每季度至少召开一次安全生产例会。

14.题干:根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》,开展汽车客运站经营的企业存在( )的情形,应当判定为重大事故隐患。