在模拟通信系统中，可靠性通常用系统的输出信噪比来衡量。

省级稽核系统ETC黑名单线上补费功能于（）起上线使用。

省级稽核管理单位、收费公路经营管理单位、发行服务机构应建立追缴名单参数接收下发校验机制，定期检查是否下发成功、生效启用，定期检查时间间隔不得长于（）小时。

如因发行服务机构原因造成“大车小标”、“车种错误”的，应由省级发行服务机构负责先行垫付损失通行费，并对有问题的网点进行全量稽核；客户原因造成的通行费差错，应由（）负责处理。

目前我国的货车车型不规范，特别是针对治理超限而改装的车辆层出不穷。有些车辆还装上了可以升降的()。

客户一般逃费行为稽核协查业务流程，）发起方（可为部联网中心、省级稽核管理单位、发行服务机构或收费公路经营管理单位）在部级系统提交稽核证据，省级稽核管理单位在（）工作日内审核，审核通过后，系统下发工单至发行服务机构和其他相关省份。

客户可通过预约平台发起退费申请或拨打（  ）申请退费。

稽核时要求用户进行通行费补费，应提供与稽核相关的证据资料，并确保证据资料（ ）。

根据交通运输部《收费公路联网收费运营和服务规程（试行)》相关规定，追缴黑名单车辆全额补交通行费后，系统（)小时内自动解除该车辆追缴黑名单，并对客户进行提示

改变缴费路径逃费稽核判定依据：路径缺失严重，（）、计费门架数据丢失，现场检查中发现的干扰收费设施等行为。

发行服务机构应在()个工作日内提交发行信息及证据，并做责任认定。如发行服务机构未在1个工作日内提交发行信息及相关证据，则系统默认工单发起方所填写的稽核结论，发起方需保证稽核结论准确无误，否则出现问题由发起方承担。