收费公路经营管理者对依法应当交纳而（）车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。

高速公路建成后，其还贷能力受地区（）和状况以及其他运输方式的影响。

收费基本原则有（）

由于高速公路建设投资的多元化和高速公路具有公益性和商品性的双重属性,高速公路的管理体制应具有的特性有政策性、法律性（）等。

收费系统通常采用的收费制式是（）

开放式收费系统不能兼顾高速公路入口的交通管理,阻止行人、非机动车辆及不合格车辆的进入。

管理机构既指从事高速公路管理的工作管理单位,又指各管理单位内部具体从事某一专业管理的工作部门;运行机制主要包括竞争机制、（）;

高速公路管理职能包括（）。

高速公路的管理体制由（）构成。

收费系统一般是由哪些部分组成的一个集成系统（）。

收费系统一般是由人员、收费活动、数据、网络和技术五个部分组成的一个集成系统。在这几个部分的共同协作下，收费系统得以完成（）的控制与管理。