消防安全重点单位制定的灭火和应急疏散预案包括()

闯关车辆已闯关离开收费现场驶入高速公路，收费员把（）信息上报监控中心。

车道系统自动识别CPC卡是否可读或有效。若不可读、发行属地无效或显示电量低于8%，则更换正常CPC卡。更换正常的CPC卡后正常输入（）等信息，将CPC卡发给驾驶员，抬杆放行。

收费员输入车牌、车型信息，刷卡请求省中心/部联网中心后台计费服务进行（），省中心/部联网中心计费失败，系统使用兜底费率进行计费，并在生成的交易流水中记录特情，转事后稽查。

出口ETC车道系统在获取卡内入口信息后判断（），如判断不通过，则进行拦截并报警提示“入口信息无效”，记录特情，转人工处理。收费员提示驾驶员相关情况并根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询请求。

车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断（），判断不通过的，车道拦截，系统提示转人工处理。

ETC当次计费金额小于本次行程入/出口之间全网可达路径最小费额的优惠后金额时，系统按照兜底费率扣费并显示（），抬杆放行并在出口交易记录中记录特情，稽查人员应对此类车辆进行重点稽查。

出口ETC储值卡余额不足车辆处置流程，正确的有（）。

出口ETC车道系统在获取卡内入口信息后判断（），如判断不通过，则进行拦截并报警提示“入口信息无效”,记录特情，转人工处理。

ETC车辆出现（）的，收费员提示驾驶员相关情况并根据实际车牌号码、车牌颜色在车道系统输入“坏卡”,发起入口信息查询请求。

ETC当次扣费金额大于本次行程入/出口之间全网可达路径最小费额3倍的，车道系统进行拦截，转人工处理。收费员输入车牌、车型信息，刷卡请求省中心/部联网中心后台计费服务进行（），省中心/部联网中心计费失败，系统使用兜底费率进行计费，并在生成的交易流水中记录特情，转事后稽查。