收费系统的硬件层包括系统中的各种设备，如车道设备、网络设备、通行卡设备等，主要功能是（），并反馈相关信息。

因发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的，应由发行服务机构先行垫付损失通行费，再由发行服务机构负责处理。

稽核业务范围主要包括数据核查、通行费稽核、通行费补费与管理改进等。

稽核过程中发现非客户原因造成的少收、漏收通行费行为，应按收费与结算相关业务要求进行处理。

外部稽核是指客户原因少交、未交、拒交通行费的车辆，通过数据分析、现场查处等方式追缴车辆通行费的行为。

追缴名单在操作流程上，主要是车道系统自动拦截，人工干预，操作无卡键收费，引导至广场安全位置，全额追缴通行费，申请解除追缴名单

收费车道系统通过车牌识别等方式对追缴名单车辆自动实施限制通行，现场人员查询、核实车辆信息并向用户进行告知，用户可通过部省两级补费平台查询自己的补费信息，客户完成全部通行费补费后，系统自动解除追缴名单。

ETC黑名单车辆线上补费完成后，系统提供“票根”平台二维码，客户可通过扫一扫二维码前往“票根”平台开具补费电子发票。如客户需要纸质发票，只能选择到广西区内任意收费站进行黑名单补费处理。若补费系统识别到客户一条数据同时在线上和收费站操作补费，系统自动发起线上退费，费用原路退回。

假冒绿通，承运人主观上存在逃费动机，利用符合免费政策要求的农产品掩盖、围挡、混装深加工农产品及非农产品企图蒙混过关，需慎重判定。

在通行费补费过程中应做好客户、车辆、通行介质、交易流水等相关信息的证据采集，确保相关证据信息的真实有效、清晰完整。

ETC黑名单车道系统对ETC车辆进行追缴黑名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示追缴黑名单信息，转人工并按稽核业务相关要求处理。