管理制度包括五个方面,分别是法律法规、相关政策、行业标准、具体章程和（）。

ETC争议交易处理总体原则，省内争议处理周期与部级争议交易处理周期一致，处理流程可由各业主自行确定。

ETC争议交易处理总体原则，遇争议各方无法达成一致时，应以客观事实为依据，保护客户利益为原则协调解决。

ETC出口交易记录应实时上传至省中心，最晚不得超过交易发生之时起7个自然日，省中心收到后应即时发布给发行服务机构进行记账。

收费公路经营管理单位通过区级对账平台开展交易对账 工作，依据对账情况，确认存在漏收通行费的，可通过区级对账平台完成省际和区内通行费追偿协调，追偿结果包括无效追偿、有效追偿两类。

换（倒）卡逃费，指通行收费公路的车辆通过“跑长买短、倒换通行介质”等方式达到少交、逃交通行费的行为。

改变车型（车种）逃费行为稽核判定依据为：CPC卡、ETC卡及O错误U设备中写入的车型（车种）与车辆有效证件或公安交管信息登记的车型（车种）不符。

客户或其他人员通过现场、电话、电子邮件、网络等方式向行业投诉或举报的逃费线索，由受理单位在稽核系统人工录入稽核工单发起联合协查。

收费政策执行稽核包括全国优惠减免政策执行及检查核验等业务的稽核。

收费行为稽核是指对收费操作的准确性、统一性的稽核。

发行服务机构应积极配合各级稽核单位开展稽核工作，不得以各种理由推诿、拒绝，并配合各参与方提供相关信息进行核查。