对于计费失败的ETC门架（省界出口门架除外），通过后续门架根据OBU中上一计费成功门架（或入口收费站）已写入的信息，按（），完成漏收门架的动态补点和费率计算。

高速公路监控系统的各个部分都独立地完成自己的工作，同时又相互联系。

收费站称重系统目前大都以轴重检测为基础，由此算出整车质量。

摄像机像素越大，清晰度就越高，性能也就越好。

车道摄像机实施对收费广场的监视，亭内摄像机实施对收费员收费过程的监视。

车道摄像机实施对收费车辆车情的监视，亭内摄像机实施对收费员收费过程的监视。

通过高速公路的云联网就能实现高速公路网全局管控的应急保畅和协调联动及指挥调度的目标。

视频具有动态性、直观性、多样性等特点。

建立具有协调联动机制的集路网运行监测、信息采集与预警、交通紧急救援、公众信息发布及应急指挥调度、智慧管养于一体的智慧高速云控平台，是我国高速公路运营监控的发展方向。

通过云平台对视频数据进行分析，可以提取交通统计信息、道路状况等相关数据，为高速公路管理和决策提供准确的数据支持。

可变信息标志和可变限速标志是控制方案或措施的发布设备，也是高速公路的“面子工程”，通过这些设备告知驾驶员交通信息和诱导行车路线。