收费公路的具体管理办法，由（）依照法律法规制定。

收费站电子收费的特点是通过的车辆车速较高，利用原有自动栏杆、交通信号灯等车道控制设施可以控制车辆行进。

ETC电子标签适用于公路不停车收费。

自由流电子收费系统具有很多优点，例如车速高，无行车延误，车道通行能力接近2000辆/h。缺点是设备投资大，技术上实施难度也较大，特别是在车辆高速运行时如何扼制冲卡逃费等行为。

电子收费可实现公路的不停车收费,因此电子收费也称作停车自动收费。

电子收费系统是以采用手持终端、计算机、自动控制等技术为主要特点，实现公路不停车收费的新型收费系统。

高速公路联网收费系统安全管理的责任条例中擅自修改、增减、删除数据库中的收费流水数据，将给予警告、通报、记过等相应处分，情节严重、触及国家有关法律法规的，将移交司法机关处理。

收费系统网络建设要求要有极高的性能，网络构成要保证收费、监控等重要业务的高可用性和真实性，不会出现端到端的瓶颈。

联网收费系统软件的设计除遵循收费结算中心设计的总体原则外，还应考虑设计原则和依据。

联网收费系统软件的设计除遵循收费结算中心设计的总体原则外，不用考虑设计原则和依据。

收费结算中心只需要存储有问题车辆的入口和出口车道抓拍图像，用于检查、监督、存储时间要小于一年。