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72.根据广东海事局《海上风电场通航安全监督管理暂行办法》，海上风电场风电作业人员应当按规定持有《海上设施工作人员海上交通安全技能培训合格证明》或者相应等效的培训合格证。(√)第二十七条风电作业人员应当按规定持有《海上设施工作人员海上交通安全技能培训合格证明》或者相应等效的培训合格证
71.根据广东海事局《海上风电场通航安全监督管理暂行办法》，海上风电场水域，是指海上风电场外围风机包围海域及其外延300米的海域范围。(×)第三十三条海上风电场水域，是指海上风电场外围风机包围海域及其外延500米的海域范围。
70.根据广东海事局《海上风电场通航安全监督管理暂行办法》，海上风电场临时性出海人员在同一海上风电场十二个月内出海工作一般不超过3次，每次出海时间通常不超过5天。(×)第三十三条临时性出海人员在同一海上风电场十二个月内出海工作一般不超过3次，每次出海时间通常不超过3天。
69.根据广东海事局《海上风电场通航安全监督管理暂行办法》，海上风电场建设、施工和运维无需按照《中华人民共和国水上水下作业和活动通航安全管理规定》办理海上施工作业许可。(×)第二十四条海上风电场建设、施工和运维应当按照《中华人民共和国水上水下作业和活动通航安全管理规定》办理海上施工作业许可，并落实通航安全保障措施。
68.根据广东海事局《海上风电场通航安全监督管理暂行办法》，参与海上风电起重船、风机安装平台、敷缆船等海上非自航工程船舶应当配备具有一定风电施工经验的持证船员，并确保有足够数量的船员满足航行、作业值班以及应急处置的要求。(√)第五条参与海上风电场施工、运维的船舶...起重船、风机安装平台、敷缆船等海上非自航工程船舶应当配备具有一定风电施工经验的持证船员，并确保有足够数量的船员满足航行、作业值班以及应急处置的要求。
67.根据广东海事局《海上风电场通航安全监督管理暂行办法》，海上风电场施工、运维的船舶如果纳入建设、施工、运维单位的水上交通安全管理体系，不需要签订安全生产管理协议。(×)第四条参与海上风电场施工、运维的船舶应当纳入建设、施工、运维单位的水上交通安全管理体系，并签订安全生产管理协议。
对通航安全可能构成重大影响的涉水工程，建设单位应当在许可前组织专家对施工通航安全保障方案进行技术评审（╳）。
对于危害航标安全或者损害航标工作效能的行为，任何单位和个人都有权制止、检举和控告（√）
专用航标的设置、撤除、位移和其他状态改变审批应当自申请之日起20个工作日内完成。（╳）
航行警（通）告涉及跨发布台、区台范围的，应请示主管领导后备案有关区台并协调涉及水域的海事管理机构。（√）
