5年内未从事船舶运输危险化学品申报或者危险化学品集装箱装箱现场检查的，应当重新申请考核和从业资格。

40、在事故调查中，发现当事方在管理或其他方面存在问题时，调查人员也应对其船舶经营人进行调查，以便进一步了解事故深层次的原因。（√）

39、事故双方对事故引起的民事争议自行协商并得以解决，是我国现行解决水上交通事故引起的民事争议的合法途径。（√）

38、船舶发生搁浅，造成停航在30日以上的，应确定为“较大事故”。（╳）

37、调查人员勘查事故现场，应当制作现场勘查笔录。勘查笔录制作完毕，应当由当事人在勘查笔录上签名。无见证人或者当事人、见证人拒绝签名的，调查人员应当在勘查笔录上注明。（√）

36、水上交通事故调查是为了查明水上交通事故发生的原因、经过，造成损害的程度、范围，确定事故的性质和判明事故当事人的责任，而依法进行的一系列活动。（√）

35.水上交通事故调查报告原则上应全文公开。目前所有水上交通事故调查报告已全部公开。（╳）

34.海事管理机构应当在内河交通事故调查、取证结束后30日内，依据调查事实和证据作出调查结论，并书面告知当事船舶、浮动设施的所有人或者经营人。（√）

33.在湖泊、水库两船交叉相遇，有他船在本船右舷者，应当给他船让路。（√）

32.干流船同从支流驶出的船同一流向行驶，从支流驶出的船应当避让干流船。（╳）

31.在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，两船对遇或者接近对遇，除特殊情况外，应当互以左舷会船。（√）