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单选题
47、对外国籍船舶的事故责任人的处罚等同于中国籍船舶事故责任人。(╳)
单选题
46、事故调查中,调查人员有权以合法手段核实当事船舶的适航状态和技术状态。(√)
单选题
45、因海上交通事故引起的民事纠纷,一方虽已向海事法院起诉,另一方仍可申请海事部门调解。(╳)
单选题
44、因调查海上交通事故的需要,调查机构可以令当事船只驶至指定地点接受调查。(√)
单选题
43、在船人员工伤、意外落水、操作性污染等事故应当作为水上交通事故统计。(√)
单选题
42、在查明事故的原因或可能原因之后,调查人员应提出加强安全管理方面的具体建议。(√)
单选题
41、“事故树分析”(FTA)是分析系统安全的一种逻辑方法,其目的是分析系统中事故产生的原因和评价系统潜在的危险。(√)
单选题
40、在事故调查中,发现当事方在管理或其他方面存在问题时,调查人员也应对其船舶经营人进行调查,以便进一步了解事故深层次的原因。(√)
单选题
39、事故双方对事故引起的民事争议自行协商并得以解决,是我国现行解决水上交通事故引起的民事争议的合法途径。(√)
单选题
38、船舶发生搁浅,造成停航在30日以上的,应确定为“较大事故”。(╳)
