1、局方对于乘务长,建议符合以下资格条件:( )

46.人的信息加工过程中“认知过程”包含以下哪些内容?( )

45.对大量航空不安全事件的研究表明，大部分发生在机组运行中的事故与征候仍然与( )相关。

44.主要研究( )交互过程中影响个人表现和团体表现的各种因素，旨在提高工作效率、减少人为差错，并增强工作的舒适性。

43.环境威胁包括:( )

42.差错的预防与监控需要通过有效的工具来实现，比如:( )

41.常见的差错有____ ( )

40.诱发差错的外因有____( )

39.常见威胁有( )

38.威胁与差错管理的目标是提供广泛审核动态和复杂操作时人为行为的原则性方法，这些复杂影响所产生的后果将( )影响安全。

37.威胁与差错有效管理办法中监控与评审的依据是PDCA循环，其中A指的是( )