相关题目
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),安全钢丝绳和工作钢丝绳的端部采用标准规定的固定和连接措施,用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的( )倍。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),安全钢丝绳和工作钢丝绳的端部采用标准规定的固定和连接措施,用绳夹连接时,应保证连接强度不小于钢丝绳最小破断拉力的( )%。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),采用钢丝绳牵引时,钢丝绳数不应少于2根,直径不应小于( )mm, 且相互独立,确保在一根钢丝绳出现断裂时车体保持平衡。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),免爬器在承受静力试验载荷时,制动器作用10min,下滑量不应大于( )mm。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),免爬器构建,由于腐蚀、磨损等原因,主要受力构件的应力超过原计算应力的( )%,应做报废处理。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),免爬器的承载结构件以非塑性材料制作时,按材料的强度极限计算,安全系数不应小于( )。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),免爬器的承载结构件以塑性材料制作时,按材料的屈服点计算,安全系数不应小于( )。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),免爬器额定速度应满足设计要求,过平台时的速度不应大于( )m/min。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),免爬器额定速度应满足设计要求,且不应大于( )m/min。
依据《中国华电集团有限公司风电机组载人提升装置安全监督管理办法(试行)》(中国华电安环制〔2020〕237号),免爬器在静载试验时,应有承载( )倍额定载重量静力试验载荷的能力。
