89. 线路内最后一组停留车距警冲标不足( )m时,禁止实行连续连挂。

48. T6F型无自动制动机的检衡车挂于列车尾部有自动制动机起作用的车辆前位。

47. 车站对随货物列车挂运的客车禁止使用客车缓解阀进行排风作业。

46. 车站对随货物列车挂运的客车可以使用客车缓解阀进行排风作业。

45. 随货物列车挂运的客车禁止使用缓解阀,请令单位在办理客车挂运手续前,须确认客车缓解阀处于导通位,并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。

44. 客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,处于工作状态。

43. 客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,处于非工作状态。

42. 客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,可与货车有人力制动机端连挂。

41. 客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。

40. 客车编入货物列车时,须派车辆押运人员;客车编入军用列车时,须派车辆乘务员;城市轨道客车编入货物列车时,须派车辆技术人员押运。

39. 装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时,应挂于列车中后部,总辆数不得超过10辆。