20. 按照《调规》调车机作业动态代号规定,代号D表示调车机( )。

17. 确定为分路不良的区段,车务部门应积极组织()进行碾压。

16. 普速铁路区段()后,电务部门应对站内轨道电路轨面状态进行巡视。

15. 货物列车运行途中,遇站内或区间车辆临时“关门”等原因需变更运统1时,车站应重新发送电子运统1,通知机车乘务员( )后重新接收签认。

14. 车站发送电子运统1后应确认发送状态,发送不成功时应立即通知( )进行处理。

13. 电子运统1传递,( )比照旅客列车作业办理。

12. 机车乘务员签收电子运统1后,及时与车站值班员核对电子运统1信息,核对内容为( )。发现不符,车站应立即查找原因并组织进行处理。

11. 旅客列车到达后,车站应及时核对、发送摘挂作业后的电子运统1,通知出发机车乘务员列车编组( ),重新接收签认电子运统1。

10. 系统发送电子运统1失败应如何处置( )。

9. ( )是运统1电子化传递实施的责任主体,负责落实国铁集团和集团公司运统1电子化传递管理要求。

8. 在中间站产生( )中转作业时必须统计中转停留时间(不论是否有中转停留时间指标计划)。