35. ( )在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。在作业中应做到组织调车人员正确及时地完成调车任务。

3. 事故分为特别重大事故、重大事故( )一般事故。

2. 客运列车耽误本列( )以上为一般A类事故。

1. 中断繁忙干线铁路行车( )以上的为较大事故。

37. 安全线及避难线必须设置车挡表示器。( )

36. 车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。( )

35. 在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示,当进行溜放作业显示紫色灯光——表示道岔开通直向。( )

34. 在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持绿旗,右手持红旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。( )

33. 脱轨表示器带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态。( )

32. 告知显示错误的信号:昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次。

31. 取消信号:昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次。( )