25. 隔离开关应在作业开始前()内断开。

30. 瞭望距离不足100m,专用线取送调车作业时,无论牵引或推进运行应全部接通软管,并掌握速度,保证遇到障碍能及时停车。

29. 利用无线调车灯显设备进行调车作业时,调车组之间要道还道可使用平调设备进行。

28. 在集中区压信号机绝缘原路返回,使用手信号时,由调车长领车至前方能显示的调车信号机前,再凭调车信号机的显示作业。

27. 集中区调车作业联锁失效时,改按非集中作业办理,执行要道还道制度。

26. 在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。

25. 无扳道员或调车信号,调车指挥人不能确认道岔开通位置时,应通知司机在经由道岔前停车,调车指挥人确认道岔开通后再显示起动信号。

24. 有扳道员或设有调车信号机时,调车指挥人的起动信号表示进路开通。

23. 无扳道员的货物线、专用线调车作业经加锁道岔原路返回时,须执行“要道还道”制度。

22. 货物线、专用线、专用铁路交接站取送作业,经过紧固的道岔或无人看管的加锁道岔时, 可省略“要道还道”制度。

21. 车站编组列车时,对成组运送的车辆须认真对照现车检查是否与货运票据相符(进口货物有调度命令者除外)。