下列属于特别重大事故的是：

故障道岔要通过( )确认其开通位置。

封锁区间开通后发出第一个列车时，车站确认区间空闲的主要方法是确认（ ）。

发现接触网及其部件损坏或在接触上挂有线头、绳索等物，（）。

发车进路信号机故障，对开往自动闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

发车进路信号机故障，对开往半自动闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。

对于填写的路票，车站值班员应根据( )的记录进行认真检查，确认无误并加盖站名印后，方可送交司机。

对集中操纵的道岔、道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（ ）。

电气集中联锁车站，在信号开放后，接近区段有车占用时，构成（ ）。

电气化区段攀爬车顶耽误列车构成一般（ ）类事故。

道岔无表示，应采用( )方式接车。