作业完毕，将吊钩升至（ ），吊钩不准悬挂重物；小车停到驾驶室一端。

转场作业时，必须征得（ ）同意。

专用线取送车，调车机车在专用线逗留期间，安全线道岔（ ）。

站内信号设备停电时接、发列车，能确认闭塞区间设备作用良好时，自动闭塞区段使用（ ）行车。

站内信号设备停电时接、发列车，不能确认闭塞区间设备作用良好时，自动闭塞区段使用（ ）行车。

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由（ ）防护。

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向（ ）显示停车信号。

摘挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（ ）事故。

在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车以不超过（ ）的速度运行至前方站。

在自动闭塞区段，当列车头部越过出站信号机的超长列车由车站出发时，其进入区间的行车凭证为（ ）。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ） m时，应使用夜间信号。