作业过程中严格执行“十不吊”。吊索夹角过大不吊（ ）。

车站各行车岗位时钟由车站值班员（车务应急值守人员）每日（ ）时按CTC/TDCS系统时间自行校对。(《行规》第20条)

自动闭塞区间内有（ ）通过信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

自动闭塞区间发出由区间返回的列车的行车凭证是( )。

自动闭塞区段，出站信号机故障时，发车的行车凭证为( )。

自动闭塞的车站遇离去一红光带不消失，货物列车的行车凭证是( )。

转场作业时，必须征得（ ）同意。

专用线取送车，调车机车在专用线逗留期间，安全线道岔（ ）。

站内信号设备停电时接、发列车，能确认闭塞区间设备作用良好时，自动闭塞区段使用（ ）行车。

站内信号设备停电时接、发列车，不能确认闭塞区间设备作用良好时，自动闭塞区段使用（ ）行车。

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由（ ）防护。