机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（ ）攀登到车顶或车辆装载的货物上。

尽头式调车信号机的进路按钮，既可作为始端按钮，又可作为终端按钮。

接发列车人员接发列车时，必须站在《站细》规定地点，随时注意邻线机车车辆动态和列车运行状况，防止车门、货物、绳索等刮碰打伤。

技术站编组超重列车，须经列车调度员准许并发布命令。

计算机联锁设备应急台不具备联锁功能，只能代替手摇道岔。

集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。

集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，引导信号不可能开放。

集中操纵的所有道岔，均可不保持定位。

机车车辆脱轨是指其车轮脱下轨面，不包括脱轨后又自行复轨。

货物列车最后一辆不得为关门车。

行车有关人员在线路附近作业时，要随时注意来车，与司机联系工作时要退步不仰头，以防邻线来车撞伤。