下面（ ）不属于劳动过程中的有害因素。

车站利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业，不得超过三钩。（《行规》第47条）

自轮运转特种设备在站调车作业时，由车站调车人员负责。（《行规》第47条）

在调车作业中需要移动、重新连接机车控制器时，由调车指挥人摘下机车控制器（含连接线）移至所需位置并重新连接。（《行规》第45条）

未安装灯显设备机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（《行规》第45条）

无线调车灯显对讲机应编号使用，并与调车作业人员的联控编号一致，固定频率，对号对职使用。一批作业中严禁使用相同编号的灯显电台。（《行规》第45条）

编组站、区段站，对无列检作业但停留时间超过30min的无改编的货物列车，车站值班员应通知货检人员进行货检作业。（《行规》第43条）

货物列车（单机挂车）货运票据、列车编组顺序表办理交接时，由车站人员负责将列车编组顺序表在地面交于机车乘务员，机车乘务员负责携带并保存完整。（《行规》第43条）

列车中车钩防跳插销的插设，有列检人工技术检查作业的列车由列检人员负责，无列检人工技术检查作业的，由连挂人员负责。车钩防跳插销的撤除，由相应的软管摘解人员负责。（《行规》第38条）

托运回送机车在站单独停留时，由车站负责防溜。（《行规》第34条）

牵引状态机车系指本务机车及协助本务机车牵引列车的机车（包括有火回送附挂机车）。（《行规》第34条）