停有（ ）车辆的线路禁止溜放调车。

复杂施工（涉及枢纽、复杂站场、大范围长距离、多单位联合作业等）应实行“一处一案”制度，制订（ ），明确各防护人员的防护区域和监控项目，并纳入总体施工方案。

调度命令的内容中不包括（ ）。

机动车驾驶人应急处置下列原则正确的是（ ）。

如联系中断，现场防护员应（ ）。

接车时防护员应站立于路肩安全位置，面向列车，右手平举拢起的（ ）信号旗（夜间为白灯）

遇瞭望困难、长大曲线、通信不良等地段必须增设（ ），各单位应对以上区段予以明确和明示。

多个单位在同一个区间作业时，由主体单位负责划分（ ），分别设置防护。

两个及以上单位共同完成的施工作业，主体单位和配合单位应（ ）防护体系。

路用列车或线路施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（ ）停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于（ ），并在区间协助司机作业。