自阀手柄由过充位移到运转位时,（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流至列车管消除。

4. (181883)( )104主阀作用部用途:利用制动主管与工作风缸的压力差,沟通或遮断阀体内相关通路。( )(1 .0分)

3. (181879)( )研具材料比被研磨的工件硬。( )(1 .0分)

2. (181862)( )CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,13号管强制PVE动作,切断总风通往作用风缸 的通路,可进行机车缓解。( )(1 .0分)

1. (181858)( )货车脱轨自动制动装置的调节杆于作用杆螺纹腐蚀深度大于1mm时更换,损伤时修理或更 换。( )(1 .0分)