微处理器(IPM)通过( )传送制动命令给电空控制单元(EPCU)
答案解析
相关知识点:
微处理器LON传制动令
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163. ( )( )千分尺若受到撞击造成旋转不灵时,操作者应立即拆卸,进行检查和调整。( )( ) 164. ( )( )高度调整阀的延迟时间规定为2~4秒。( )( )
161. ( )( )所有毛坯件的误差和缺陷都能通过划线找正或借料来解决。( )( ) 162. ( )( )客车制动主管的内径为30mm。( )( )
160. (182675)( )分解制动缸时,应在活塞杆前部加装安全套及销杆,以防止活塞飞出伤人。( )(1.0分)
159. (182673)( )车辆进行几次制动、缓解作用后,单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3~5mm左右。( )(1 .0分)
158. (182667)( )制动软管试验后应用干燥的空气吹净软管内部残剩的水等污物。( )(1.0分)
157. (182661)( )CCB-Ⅱ型制动机当ERCP或16CP模块故障时,制动系统自动转换到空气模式,使其仍可继续 工作。( )(1 .0分)
156. (182650)( )120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。 ( )(1 .0分)
154. ( )( )客车制动倍率的范围一般以7~9倍为以宜。( )( ) 155. ( )( )钻大孔时,应选择较高的转速。( )( )
153. (182641)( )120型控制阀设有紧急二段阀,能适应长大货物列车制动要求。( )(1 .0分)
151. ( )( )120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。( )( ) 152. ( )( )位置公差包括定向和定位两部分。( )( )
