285. (182208)25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过( )者。(1 .0分)

HXD3C 型电力机车双塔干燥器的空气处理量为每台不小于 ( )。

HXD3C 型电力机车采用两台螺杆式空气压缩机组作为系统风源，排风量每台不小于( )。

HXD2型机车单阀一次性移至全制动位,制动缸压力应在（ ）内从0上升至280±15KPa,并持续上升至300±15KPa。

HXD2机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为（ ）

HXD1C型电力机车整机的空气管路采用( )冷拔不锈钢无缝钢管。

HXD1C型电力机车压缩机启停控制模块P50用于压缩机的工作控制，当总风压力低于( )Kpa时启动远离操作端的压缩机。

HXD1C型电力机车压缩机启停控制模块P50用于压缩机的工作控制，当总风压力低于( )Kpa时，控制模块发出牵引封锁命令。

HXD1C型电力机车压缩机启停控制模块P50用于压缩机的工作控制，当总风压力达到( )Kpa时，压缩机停止工作。

HXD1C型电力机车辅助压缩机启停由制动柜升弓控制模块中（）压力控制器控制。

HXD1c型电力机车C1修检查要求中制动盘摩擦面凹陷磨损不大于（）mm,划痕深度不大于1.5mm。