216. (182118)JZ-7型空气制动机中( )控制列车管的充、排气,以实现列车的制动、缓解和保压作用。(1 .0 分)

JZ-7型制动机单独制动时，制动缸最高压力（）kpa。

JZ-7型制动机单独制动时，制动缸自0升至280kpa的时间<（）s。

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区，均衡风缸减压过快的原因有可能是（）。

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄共有（ ）个作用位置。

JZ-7型空气制动机主阀部主阀，根据列车管的压力变化，不属于主阀部3个作用位置的是（ ）。

JZ—7过充风缸容积为（ ）。

IPM与EBV的通讯使用（ ）

IPM前端有7个电缆线口，其中J5具体含义是（ ）。

HXN5B机车总风缸压力从0升到（900±20）kPa的时间应不超过3min，或总风缸压力从（750±20）kPa升到（900±20）kPa的时间应不超过（）。

HXN5B机车正常模式:打开总风缸排水塞门使总风缸压力往下降，当总风缸压力由（900±20）kPa降到（750±20）kPa时，应（）启机，空气压缩机自动启机后，关闭总风缸排水塞门，当总风缸压力达到（900±20）kPa时两台空气压缩机应自动停机。