《普速旅客列车车门管理规定》站车交接人员应为站台客运员和列车长，特殊情况下可指定胜任人员进行交接，指定人员应主动联系对方办理交接。

下列哪项属于物的不安全状态。（　　）

下列哪项不属于人的不安全行为。（　　）

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部（　　）米以外绕行通过。

下列项是造成机车车辆伤害的管理因素（　　）。

如发现已进入牵引供电设备断线落点（　　）米范围内时，办避免有跨步电压危险，应单足或并双足跳离危险区。

发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该任何人员均应距已断导线接地处所（　　　）米以外。

正线与其相邻线路间尽可能迎着列车运行方向行走；动车组（ ）时，严禁进入动车组通过线路与其相邻线路间。

顺线路行走时，应走两线路中间，不得（ ）行走。

任何情况下严禁（ ）车辆。

必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩上越过，勿碰（ ），要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。