《铁路劳动安全》电气化区段作业时，通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆须装有自动制动机和人力制动机。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有电化区段严禁攀登的标识。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：客车还应有车种、定员、最高运行速度标记。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：车辆应有车号手动识别标签。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、列车长、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有关单位应建立和健全消防组织，定期进行检查。

《铁路技术管理规程》国家铁路工作人员必须严格遵守和执行本规程的规定，在自己的职责范围内，以对国家和人民负责的态度，保证安全生产。

《铁路技术管理规程》本规程是国家铁路技术管理的基本规章，各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合本规程的规定。

《铁路技术管理规程》本规程包括高速铁路和普速铁路两部分。