《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》发生旅客人身伤害后，列车长、站长应当及时组织现场查验，全面搜集、梳理相关证据资料，检查旅客所持车票的票种、票号、发到站、车次、有效期及有效身份证件信息等，描绘现场旅客定位图，收集不少于（ ）同行人或见证人的证言及查验记录、现场照片、录像等其他相关证据，形成比较完整的证据链，能够证明发生的过程和原因，初步明确性质，并妥善保管。

《旅游列车开行管理办法》旅游列车开行前5至7日内，铁路局将开行计划再次确认后电话报铁道部客调，由铁道部客调下达开车命令。

《旅客列车台账管理办法》铁路总公司不定期对列车台账管理情况进行检查，铁路局集团有限公司每年要对所属旅客列车台账管理情况进行检查，确保列车台账管理符合规定。

《旅客列车台账管理办法》适用于普速旅客列车。

《铁路技术管理规程》列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。

《铁路技术管理规程》列车运行，原则上以开往北京方向为下行，反之为上行。

《铁路技术管理规程》客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。

《铁路技术管理规程》客车应装有紧急制动装置，安装客车行车安全监测系统；

《铁路技术管理规程》车辆须装有自动制动机和人力制动机。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）响墩爆炸声及火炬信号的火光均不要求紧急停车。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。