48.《高速铁路工务安全规则》第2.0.3条高速铁路天窗时间原则上不应少于( ),且宜采用垂直天窗。运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过160km/h。

12、( )应编制年度维修计划、年度分月动态检查计划。《高速铁路线路修理规则》2.4.1条

11、维修工区、综合维修工区管辖营业里程:平原地区无砟轨道不宜小于( )Km、有砟轨道不宜小于( )Km。《高速铁路线路修理规则》2.3.5条

10、 线路车间和综合维修车间管辖营业里程:无砟轨道( )Km、有砟轨道( )Km为宜。《高速铁路线路修理规则》2.3.4条

9、工务段、基础设施段管辖营业里程:无砟轨道为主的不大于( )Km、有砟轨道为主的不大于( )Km为宜。《高速铁路线路修理规则》2.3.3条

8、 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定,一般不得少于( )min,有条件时可适当延长。《高速铁路线路修理规则》1.0.5条

7、在无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业时使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车属于( )。《事故调查处理规则》第14、15条

6、工务部门巡检人员在区间发现钢轨折断,将一列即将通过的客车拦停在区间时间达65分钟,应列( )《事故调查处理规则》第15条

5、某年通过总重大于5000万吨的线路,发生事故造成5人死亡,1100万元的经济损失,中断行车7小时,此事故属于( )《铁路交通事故调查处理规则》 第二章事故等级

4、听觉信号使用口笛需要重复鸣示时,须间隔( )s以上。《高速铁路技术管理规程》第496条

3、机车发出一长三短声的警报信号时,是表示( )《高速铁路技术管理规程》第497条