24.对沿线开挖地基、( )、管桩等影响线路稳定的施工,铁路局应组织沉降评估和施工组织设计审查,并做好线路沉降观测。(安规7.6.5)

33.无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致且应满足跨区间无缝线路(),道岔各联结件应牢固可靠。(修规第 3.8.15 条)

32.曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线 长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与()保持一致。(修规第 3.1.11)

31.铁路局集团公司应设立高速铁路(),明确相应职责,建立健全相关管理制度。(修规第 2.3.1 条)

30.铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分ꎬ 应坚持(())兼顾的原则.(国铁集团铁路营业线施工管理办法160号第7条)

29.自事故发生之日起(())内,因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化,依照《条例》规定由上级机关调查的,原事故调查组应当及时报告上级机关。(事规第32条)

28.机具转动部件应标有旋转方向指示标志,只允许一个方向旋转的电动设备,应设置有(()。(安规第5.6.2条)

27.电气化铁路区段在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑(()和(()的要求。(安规第3.5.2条)

26.任何作业均不得影响(()等设施的稳定。(安规第3.5.6条)

25.一次起道量小于30 mm,一次拨道量小于10 mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温( )℃。( )

24.钢轨打磨前,应根据车辆和钢轨调查资料进行钢轨()。(修规第5.2.3条)