1、200~250km/h道岔静态几何不平顺容许偏差管理值中,直股轨向临时补修管理值为( )mm。(修规6.2.2)
答案解析
相关知识点:
200~250km/h道岔直股轨向6mm
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33.从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶及操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作和特 种设备操作人员,必须经过( )、考试合格,取得相应资格,持证上岗。(安规第 5.1.2 条)
32.护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 42mm,容许误差为-1~+3mm,缓冲段末端轮缘槽宽度不小于( )mm。(修规第3.8.3条)
31.桥上无缝线路维修作业时,成段方正桥枕需要起道作业时,应在实际锁定轨温( ) 围内进行。
30.各业务部室对施工 计划进行审查,由分管副主任批准后,于( )日前提交施工办。(营业线施工管理实施细则158号)
29.因事故死亡、重伤人数( )日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。(事规第17条)
28.桥梁上一侧拨道量年累计不得大于( ) mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于( ) mm。(安规第3.5.1条)
27.成段更换钢轨时,新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过( )天,25m 及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。(安规第3.7.4条)
26.限高防护架设置净高必须低于桥下净高 ( ),并与“限高”警示标志一致。(安规第7.5.2条)
25.桥上无缝线路维成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温( )范围内进行。(修规第5.9.10条)
24.钢轨打磨列车原则上每( )MT左右通过总质量进行一次,一般不宜超过4年。(修规第6.1.2条)
