3. W300-1型扣件,螺旋道钉参考扭矩SKL 15LT型弹条为( )N•m。(修规3.7.11)

4.欠、过超高检算时,Vmax曲线最高运行速度(km/h)的取值,( )等地段根据模拟速度进行取值。(修规第3.1.2条)

3.应建立统一的精测网,作为( )、( )和( )统一的测量基准。(修规第8.0.1条)

2.车辆动力学指标包括( )。(修规第6.4.1条)

1.下列适用于无挡肩轨枕的扣件有( )。(修规第七节扣件)

50.设计行车速度为250km/h高速铁路有砟轨道,正线设置圆曲线型竖曲线连接时,最小竖曲线半径为( )m。(修规第3.2.3条)

49.第一牵引点拐肘外锁 CZ 道岔尖轨容许伸缩位移( )。(修规第3.8.15)

48.桥梁上一侧拨道量年累计不得( ),且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于50mm。(安规第3.5.1条)

47.线路设计速度为250km/h及以上区段单线路肩宽度不应小于( )。(技规第37条)

46.弹条V型扣件X3型弹条扣件扭矩为( )。(修规第3.7.3条)

45.动车组列车遇大风行车,环境风速不大于( )m/s时,运行速度不大于200 km/h。(技规第343条)