21.工务段、基础设施段应设专人对动态检测结果进行全面分析,并进行必要的(),编制月度动态检测分析报告,以指导线路维修作业。(修规4.2.5)

6.在正线上垫入或撤出冻害垫板,两端顺坡率不应大于 1/(9 max)。 ( )(高铁修规第5.10.5条)

5.9.车站值班员根据施工、维修日计划及开始作业的请求,发布准许进行施工、维修作业调度命令。 ( )(高铁技规第272条)

4.8.SFC扣件轨道几何尺寸调整作业方法,高低调整:在耦合垫板和不锈钢底板之间放入不同厚度搭配的调高垫板进行高低调整。 ( )(高铁修规附录八)

3.当纵向位移达到10mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。 ( )(修规附录5)

2.捣固车一次起道量不应超过40mm,起道量超过40mm时应分两次起道捣固。( )(修规第5.8.8条)

1.道岔应铺设在直线上,道岔不得与竖曲线重叠。 ( )(技规第46条)

30.高速铁路大型工程机械施工时防护规定有( )。(安规第4.6.2条)

29.严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度,高速铁路工务作业人员应通过( ),实行持证上岗。(安规2.0.1)

28.里程射频标签布设每5km不少于1对(单线1个),( )、进站信号机以及长短链、长期重点监测处所应就近布设。(修规3.11.4)

27.钢轨打磨后应( )。(修规5.2.4)