5、动车组牵引变压器采用由油水循环冷却方式。( )

41. 互感器用于测量和监视电网接触线的( )。

40. 车顶开关位于变压器车上,在正常情况下处于( )状态,当发生故障时开关将车顶电缆( )。

39. 动车组上设置了( ),安装在受电弓后面,对电气设备进行保护,以防设备受到接触网过压损坏。

38. 限压电阻器专用于电制动时保护牵引变流器,以防( )。

37. 动车组牵引变压器把接触网电压降压后送入牵引变流器,牵引变流器将交流电( )为直流电,滤波后( )为电压和频率可调的三相交流电,供给牵引电机实现牵引运行。

36.动车组高压系统的保护开关功能:通过触点闭合实现( )操作,保护动车组用电设备。

35、动车组避雷器的功能是避免()或()损害牵引变压器、牵引变流器等设备。

34、动车组高压系统的保护接地开关功能:通过触点闭合实现(),保护动车组用电设备。

33、动车组的()用于安全的闭合和断开高压电路。

32、在受电弓阀板中,用于控制调整升弓时间的是()。