在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

48、成组更换新道岔验收时，平均轨缝误差不得大于( )mm，绝缘接头轨缝不得小于6mm。

47、成组更换新道岔验收时，滑床板应平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过( )块。

46、整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。

45、预铺法更换道岔施工中搬运材料时，在电务信号( )要注意防止工具、材料搭电短路，防止跳信号。

44、钢轨组放在枕木头时，新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于( )。

43、钢轨组放在枕木头时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面( )。

42、正线直向通过速度v≤120km/h，木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。

41、成组更换新道岔验收时，防爬设备应齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过( )mm。

40、成组更换新道岔验收时，连接曲线用10m弦量，连续正矢差不得超过( )mm。

39、预铺法更换道岔施工，要严格一日工作( )，准备工作不超范围。