在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

130、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣( )分。

129、线路动态检查时，对于50m范围内轨向有3处大于( )幅值的轨道不平顺应及时处理。

128、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅰ级偏差管理值为( )。

127、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为( )。

126、轨道检查仪数据分析时修正曲线控制点，应检查曲线四大桩是否打点，如有遗漏，则点击”( )”快捷键。

125、轨道检查仪数据分析时，如在曲线数据内无设计曲线，点击”设计曲线导入”快捷键，按线路的( )参数输入设计曲线。

124、轨道检查仪检测数据的添加是对( )数据的拼接。

123、轨道检查仪检测数据的添加主要针对长大曲线( )测量无法完成时使用，保证生成完整的曲线报表。

122、轨道检查仪分析数据时，要激活”高低轨向”快捷键，显示( )弦长数据(未激活时为原始弦)。

121、轨道检查仪检测数据添加时，拼接里程是( )方向，由小里程文件向大里程文件拼接。