在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

145、Vmax≤120km/h的线路，有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于( )。

144、允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于( )。

143、曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于( )。

142、曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于( )mm。

141、某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是( )mm。

140、曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下不应大于( )mm。

139、某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为( )km/h。

138、曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于(???)mm。

137、曲线半径为800m，列车平均速度为70km/h，则外轨应设置( )的超高。

136、曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )mm。