轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路货物列车设计行车速度≤80km/h正线上，Ⅲ型混凝土枕应铺枕（ ）根/km。

89、设置合理的轨底坡，增大轮轨间接触的面积，从而延缓曲线磨耗的速度。( )

88、采用高强度钢轨，可以延长钢轨的使用寿命，延缓钢轨侧磨的速度。( )

87、经常保持曲线状态良好、方向圆顺，能够减少钢轨磨耗。( )

86、钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法，能延长曲线上钢轨的使用寿命。( )

85、允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。( )

84、允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm为重伤。( )

83、允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路50kg/m钢轨总磨耗超过10mm为轻伤。( )

82、无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。( )

81、调整轨缝松开扣件时，松开螺母高度不低于5mm，串动轨缝大于20mm的接头一端必须卸钢轨另一端的3个螺栓，同时进行扣件涂油。( )

80、当新轨组布置在道心时，在外股外的新轨组间应用空头，在里股外的新轨组间应有一搭头。( )