道床大修时，五年内年计划通过总质量W年≥50Mt有垫层的碎石道床（碎石/垫层）厚度标准为300/200mm。

354、线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为()的高低不平顺的判别，并及时处理。

353、工务段【或由工务段通知管内施工的责任单位】应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所()。

352、轨检车对线路局部不平顺【峰值管理】检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

351、轨检车对线路局部不平顺【峰值管理】检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅰ级为保养标准，每处扣()。

350、160km/h≥vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低【波长1.5~42m】Ⅰ级偏差管理值为()。

349、200km/h>vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅱ级偏差管理值为()。

348、200km/h>vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅱ级偏差管理值为()。

347、轨道动态质量检查时，按照单元轨道区段质量状态，选择单项参数或综合指数TQI，由小到大顺序排列，质量较差的区段应尽早安排整修，以改善线路质量状态。( )

346、轨道检查仪数据分析时修正曲线控制点，应检查曲线四大桩是否打点，如有遗漏，则点击”( )”快捷键。

345、轨道检查仪数据分析时，如在曲线数据内无设计曲线，点击”设计曲线导入”快捷键，按线路的( )参数输入设计曲线。