道岔全长包括道岔前长和道岔后长。

1、()175.高速铁路正线相邻坡段坡度差大于或等于2‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接。( )

1、()174.高速铁路正线不应设置复曲线。( )

1、()173.高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号，使用反光牌清晰标记。下行为按每公里偶数顺序编号，上行为按每公里奇数顺序编号。( )

1、()172.高铁检测中发现Ⅳ级偏差，线路应限速120km/h及以下运行。( )

1、()171.高铁板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，使用的灌浆材料只能是环氧树脂。( )

1、()170.客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。( )

1、()169.高速道岔铺设采用”工厂预组装、分节段运输、现场组装节段、精调并灌注混凝土”的无砟道岔施工总方案，并配套施工设备及施工技术。( )

1、()168.高铁轨道动力学检测项目有:轮轴横向力(kN)、脱轨系数Q/P、轮轴减载率△P/P、横向稳定性、垂向稳定性。( )

1、()167.编制施工组织设计要求:负责施工单位(部门)接到正式批准的设计文件后，应立即组织人员了解设计文件的内容，全面掌握施工项目、地点、数量、做法和标准。( )

1、()166.施工方案应满足先进、成熟、经济、适应、可靠的要求。( )