注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm。

53.(46393)( )提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为11号，非工作边一侧为13号;辙叉一侧为11号，另一侧为13号。(1.0分)

52.(46392)( )提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条分开式可调扣件。(1.0分)

51.(46391)( )提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为600mm。(1.0分)

50.(46390)( )提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。(1.0分)

49.(46389)( )提速道岔连接部分及岔后部分垫板分为A、B、C、D、E五种，应定位安装。(1.0分)

48.(46388)( )提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。(1.0分)

47.(46387)( )提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。(1.0分)

46.(46386)( )提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。(1.0分)

45.(46385)( )60kg/m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。(1.0分)

44.(46384)( )60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。(1.0分)