车站的站坪长度应根据近期到发线有效长度、正线数目、车站种类和车站布置形式等条件确定。

75.(46415)( )经常保养是指由轨枕以下至钢轨顶面进行多项配合修理。(1.0分)

74.(46414)( )线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。(1.0分)

73.(46413)( )线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。(1.0分)

72.(46412)( )成段更换混凝土枕属于线路大修内容。(1.0分)

71.(46411)( )校正、改善线路纵断面和平面不属于普通线路换轨大修主要内容。(1.0分)

70.(46410)( )成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容。(1.0分)

69.(46409)( )线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，道砟脏污不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。(1.0分)

68.(46408)( )铁路线路设备大修应贯彻”运营条件匹配，轨道结构等强，修理周期合理，线路质量均衡”的原则。(1.0分)

67.(46407)( )线路大修的目的在于消灭由于列车通过而积累下来的一切永久变形，使大修后的线路质量基本恢复到原有标准。(1.0分)

66.(46406)( )铁路线路设备大修的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。(1.0分)